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बेल्जियम सर्किट के पुराने अनुभव को यूरोपियन जीटी4 चैंपियनशिप 2021 के राउंड 4 में भुनाने की उम्मीद में अखिल

बेल्जियम सर्किट के पुराने अनुभव को यूरोपियन जीटी4 चैंपियनशिप 2021 के राउंड 4 में भुनाने की उम्मीद में अखिल
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बेंगलुरु। एक्शन इंडिया न्यूज़

यूरोपियन जीटी4 चैंपियनशिप 2021 में भाग लेने वाले एकमात्र एशियाई अखिल रवींद्र सर्किट डी स्पा फ्रैंकोरचैम्प्स, बेल्जियम में अपनी अगली रेस के लिए पूरी तरह से तैयार हैं।


बता दें की बेंगलुरु निवासी 25 वर्षीय अखिल एस्टन मार्टिन ड्राइवर रेसिंग अकादमी का हिस्सा भी हैं। कुछ समय बाद बहुचर्चित बेल्जियम ग्रां प्री की मेजबानी करने वाला रेसिंग ट्रैक, डी स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स यूरोपियन जीटी4 चैंपियनशिप 2021 के चौथे राउंड की मेजबानी 30 और 31 जुलाई 2021 को करेगा।

सर्किट डी स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स पे आयोजित होने वाली इस रेस में भी अखिल एस्टन मार्टिन रेसिंग वी8 वैंटेज जीटी4 चलाते हुए दिखाई पड़ेंगें। इस ट्रैक पे यह उनकी पांचवी रेस होगी और इस ट्रैक पे अपने अनुभव को पूरी तरह से भुनाने की कोशिश करेंगें।

इससे पहले अखिल सर्किट डी स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स पे वर्ष 2016, 2017, 2018 और 2019 के लिए एफ3, ब्रिटिश जीटी, यूरोपीय जीटी4 और क्रेवेंटिक 24 आवर्स के लिए चार बार गाडी दौड़ा चुके हैं।

अखिल सर्किट डे स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स बेल्जियम में 24 आवर्स जीटी सीरीज यूरोपियन 2019 जीत चुके हैं। 2-लीटर 230 बीएचपी की क्षमता वाले इंजन और स्टाइल स्प्रिंटर्स के साथ मिल कर एफ1 स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स सर्किट पर अन्य युवा ड्राइवरों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा की थी और 124 अंको के साथ ओवरआल पी18 स्थान पर सीरीज फिनिश की थी।

एजीएस इवेंट्स रेसिंग टीम के लिए एस्टन मार्टिन रेसिंग वी8 वैंटेज जीटी4 चलाने वाली इंडो-फ्रेंच जोड़ी ने मोन्ज़ा में सीज़न की शुरुआत सिल्वर कैटेगरी में पी13वें स्थान पर रहते हुए की थी। रेस 1 में गाडी में तकनिकी खराबी आ जाने के कारण रेस छोड़नी पड़ गयी थी। सर्किट पॉल रिकार्ड में राउंड 2 की रेस 1 में दोनों को काफी सारी बाधाओं का सामना करना पड़ा था और दुर्घटना होने के कारण रेस को रोकना भी पड़ा था।

अखिल और ह्यूगो ने सिल्वर कैटेगरी में P13 स्थान और P15 स्थान पर रहते हुए जबकि रेस 1 और 2 में ओवरऑल पी27 स्थान और पी28 स्थान पर रहते हुए रेस समाप्त की थी। सर्किट ज़ैंडवूर्ट के राउंड 3 के रेस 1 में भी दुर्घटना घटित हो जाने के बाद रेस को कुछ देर के लिए रोक दिया गया था।

दोनों ने सिल्वर कैटेगरी में एक पी13 स्थान पर रहते हुए और ओवरआल P27 स्थान पर रहते हुए रेस फिनिश की थी। रेस 2 में स्टीयरिंग अपने हाथों में लेते हुए अखिल ने काफी प्रभावशाली प्रदर्शन किया था, सिल्वर केटेगरी में पी15 स्थान और ओवरआल पी21 स्थान पे फिनिश किया था।

रविंद्र अपने साथ ह्यूगो कोंडे के साथ मिल कर सिल्वर केटेगरी के लिए प्रतिस्पर्धा करेंगे। सर्किट डी स्पा-फ्रैंकोरचैम् पिछले कुछ वर्षों में कई बार डिज़ाइन किया जा चुका है। वर्ष 1979 में सबसे व्यापक रूप से सर्किट का आकार 14.10 किमी (8.76 मील) से 6.95 किमी (4.32 मील) कर दिया गया था। सुरक्षा को ध्यान में रख कर सार्वजनिक सड़कों की मदद से पुराने सर्किट को नए सर्किट में तब्दील किया गया था।

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